2013년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 27. 작업
에어컨 작동 안 함 및 체크 엔진 라이트 점등. 진단 결과 컨트롤 헤드 불량 확인. 중고 컨트롤 헤드 교체 후 에어컨은 작동하나 체크 엔진 라이트는 여전히 점등 상태이며 B10EA, B10E9 코드 발생.
출처
이 사례는 iATN (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.8점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2013 Ram 1500, 최근 연료펌프, 센서, 배터리 교체 후 발생. 어제 밤 탱크를 가득 채웠으나 홍수로 인한 큰 웅덩이를 통과한 직후 연료 경고등이 켜지고 게이지가 빈 상태를 표시. 이후 1/4 탱크로 변동. 아침에도 여전히 빈 상태로 표시. 가솔린 냄새 없음. 누출 확인 안 됨.
RV 엔진이 시동 후 액셀 페달을 계속 밟지 않으면 꺼짐. 워밍업 후에는 유휴 운전 가능하지만, 리버스에서 드라이브로 또는 드라이브/리버스로 변속할 때 액셀 페달을 조절해야 엔진이 꺼지지 않음. 주행 중 속도가 나지 않고 약간의 오르막에서 동력 부족. 카뷰레터로의 연료 공급 부족으로 의심. 나중에 엔진이 시동되지 않음. 카뷰레터를 살펴본 결과...
에어컨이 작동하지 않아서 시스템을 열었더니 오리피스 튜브가 없었음. 새 오리피스 튜브를 설치하고 진공 펌프질 후 냉매 134를 충전했더니 잠시 동작했으나 서서히 작동이 안 됨. 다시 열어보니 오리피스 튜브에 오염물질 발견. 시스템을 플러시하고 컴프레서, 응축기, 필터/어큐뮬레이터, 새 오리피스 튜브를 교체함. 그런데 컴프레서가 1초만 켜졌다 꺼지고 게이지 수치가 동일하게 올라옴 (막힌 증상처럼). 증발기는 플러시해서 흐름이 괜찮은 것 같은데 확실하지 않음. 저압 스위치가 이 문제에 영향을 미치는지 여부 불명.
2012 Dodge Durango 5.7L Hemi의 OBD2 (wifi 어댑터 사용 - Android용 Torque, iOS용 DashCommand)를 통해 트랜스미션 온도를 읽는 방법이 필요함
차량 정보 없음
Rover 75/MG ZT 터보 시스템 문제 - 인터쿨러 파이프 손상 및 부스트 압력 센서 막힘 의심
BMW 5시리즈
Thought I’d put a thread together on my new to me 2015 Golf RI’ve had the car for about a week now, and loving it so far, although still a few bits and pieces I hope to do with it over the next whileSo why a Golf R, and in particular an estate version…? Well, as a family we’ve needed a back-up daily for a while, as the old Nissan Leaf didn’t have the range we needed now that we live in the countryside. Mrs Leins’ SantaFe takes the brunt of the abuse - kids, dogs, shopping, etc - but we needed something for when that was in use and I needed to head off somewhere. My other fun cars don’t real
메르세데스-벤츠 C클래스
메르세데스 & 스마트 차량. 고객 불만: 엔진 경고등 점등 및 갑작스러운 동력 상실. 시동 끄고 다시 켜면 증상 해결되지만 재발함. 때로 15분 간격으로 반복 발생.
차량 정보 없음
라디에이터를 싱글셀에서 더블셀로 교체한 후, AC를 켤 때 수온계가 정상 범위까지 올라가지 않고 냉각팬이 계속 최대 속도로 작동합니다. AC가 꺼져 있을 때는 수온계가 정상적으로 올라가고 썰모스탯과 냉각팬이 정상 작동합니다(엔진 냉각 후 팬이 꺼짐). AC가 켜져 있으면 팬이 최대로 돌아 엔진을 과도하게 냉각시킵니다.