2014년식 · 2세대 (2007-2021) · 4.6 V8 SR5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 10. 작업
2014 Tundra가 킥다운(passing gear)으로 변속되지 않음
에어 인젝션 펌프(AIP) 교체로 문제 해결됨. 에어 인젝션 펌프 고장시 엔진 성능 문제가 발생하여 TCM(변속기 제어 모듈)이 정상적인 업/다운시프트를 수행하지 못하는 안전 모드 상태가 될 수 있음. 펌프 교체 후 엔진 및 시스템이 정상 작동하면 TCM이 다시 정상적으로 변속함. 10-11년 경과 차량의 경우 기본 워런티 적용 불가능하며, 연장 워런티나 리콜 여부는 별도 확인 필요.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2001 Toyota Tundra: 새 캘리퍼 교체 후 약 7마일 주행 시 제동력 약화 시작, 거의 도착할 때쯤 심하게 끌리고 연기 발생. 3주 후 다시 사용했을 때도 동일 증상 반복. 브레이크 청소 후에도 증상 지속.
2008 Toyota Tundra 헤드라이트 저광 빔 양쪽 모두 작동 안 함. 고광 빔은 정상. 최근 한쪽 헤드라이트 전구를 두 번 교체했고 한 번은 1일간 정상 작동했다가 갑자기 저광 빔이 완전히 꺼짐.
2018 Tundra를 플러그인 하이브리드로 개조할 수 있는가?
2021년형 트럭이 가파른 내리막길에서 모든 파워를 잃음. 정비사 진단: 칩 고장
차량 정보 없음
1992 쉐보레 루미나 3.1 - 시동이 매우 거칠고 스로틀을 밟아야 시동이 걸림. 기어 상태에서 스터터링 현상 발생(거의 꺼질 뻔함). 최근 연료펌프, 연료필터, 썬모스탯 교체했음에도 개선 미흡.
스바루 임프레자
2019 Subaru Impreza에서 간헐적으로 RPM이 2000까지 올라가지만 가속이나 감속 시 반응하지 않음. 예: 75mph까지 가속 후 50mph에서 급제동했을 때도 RPM이 움직이지 않음. 주행 중 일시적으로 정상화되었다가 다시 발생함.
포드 머스탱
포드 피에스타. 아침 첫 시동 시에는 정상 작동하며 기어 변속이 매끄럽습니다. 약 15분 운전 후 기어 변속이 서서히 뻣뻣해지고, 30분 후에는 기어 변속 시 더 많은 힘을 필요로 합니다. 차량을 멈추고 냉각시키면 기어 변속이 다시 정상으로 돌아오며 이 현상이 반복됩니다. 클러치는 최근 교체했으며 정상으로 보입니다. 기어유는 양호합니다.
렉서스 ES
2JZ-GTE 엔진(600bhp)에 장착 가능한 6단 수동변속기 옵션 찾음. Magna PT V160 외 대안 검토 중. IS300 적합성 필요(터널 수정 가능). 여러 번 재구성 없이 고출력 견딜 수 있는 변속기 필요.