총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
연료 페트콕 밸브를 사용하지 않을 때 'Off' 위치로 돌려야 하는 이유는 무엇인가?
오토바이는 전통적으로 연료 탱크가 캐뷰레터보다 높은 위치에 있어서 중력만으로 연료가 공급된다. 페트콕을 꺼두지 않으면 캐뷰레터의 플로트 밸브가 충분히 밀폐되지 않았을 경우 연료가 계속 흘러 캐뷰레터 볼을 넘쳐 흡입 트랙으로 흘러내릴 수 있다. 흡입 밸브가 열려있으면 실린더에 가솔린이 찰 수 있으며, 엔진 시동을 시도할 때 압축 불가능한 액체 가솔린으로 인해 심각한 수압 록(hydraulic lock)이 발생할 수 있다. 현대식 오토바이들은 여러 가지 방식으로 이를 개선했다: 진공식 페트콕(엔진이 꺼져 있으면 자동으로 차단), 캐뷰레터보다 낮은 위치에 탱크를 배치하여 연료 펌프 필요, 캐뷰레터와 플로트 제어 방식을 제거한 연료 분사 방식 도입 등이 있다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
maybe the look of the angry gopher face is enough to repel potential assailants. ..
차량 정보 없음
Citroën doing what Citroën has always done well: Being eccentric & quirky.Long may it confinue in a sea of huge facsimile SUVs.
포르쉐 카이엔
SpeckledJim said: dinkel said: otolith said: SpeckledJim said: They do indeed. And they'd do a great job of being completely steamrollered by Porsche. Change was and is needed."insanity is doing the same thing over and over and expecting different results"Change in any market is about babysteps. Well, at least when you have a vast community, and folks are expecting about the same thing, but then different.Yeah, I remember when I got my iPhone 1. It was basically 90% like my Nokia 3210. Except completely different. They should have made it more like an old Nokia and maybe then it would have
차량 정보 없음
At Alpine does a different person design the front and the back? In the 110 I love the front end but hate the rear. Same with this.