2004년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
2일 전부터 시작됨. 가속할 때 스티어링 휠 아래에서 약한 진동 발생. 가스 페달에서 발을 떼면 진동이 더 강해짐. 스티어링 휠이 아니라 차 아래쪽에서 나와 스티어링 휠로 전달되는 것 같음. 현재 주행에는 영향 없으나 우려됨. 타이어 공기압과 파워 스티어링 오일 확인함. 2004년식 도요타 캠리 세단.
타이어 3개가 마모되었고 얼라인먼트(휠 얼라인먼트) 문제도 있었음. 정비소에서 3개의 타이어를 교체하고 휠 얼라인먼트를 실시한 후 정상으로 복구됨.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2006 Toyota Aygo에서 U0100 고장코드 발생 (ECM/PCM A와 통신 불가). 1KR-FE 엔진 차량. VSC 시스템 미장착. 수리 설명서가 VSC 장착/미장착 및 2005-2014년 생산 기간 동안의 설계 변경 사항을 모두 포함하고 있어 복잡함.
토요타 락티스(P120계) | 에어컨 가스 충전 | 공정1: 차량검사 시 에어컨 가스를 1캔 충전했습니다. 냉방 효과가 확실히 좋아졌습니다. 동시에 에바포레이터 세척, 소취 작업도 받았습니다. | 공정2: 이번에는 딜러샵에서 작업을 받았습니다. 근처 정비소나 주유소의 전단지로 본 요금과 거의 차이가 없었습니다.
스바루 WRX S4(VBH) | 트렁크 그립 미장착 | 트렁크를 닫기 위한 손잡이가 없음
2008 4러너 엔진 경고등 점등. 엔진오일 레벨 매우 낮음. 차량 하부에 오일이 흩어져 있음. 오일 드레인 플러그는 정상 상태.
BMW 5시리즈
M135i 구매 후 첫 서비스와 MoT 예정. BMW 메인 딜러가 과도하게 문제를 부풀릴 수 있다는 우려. 딜러가 타이어 트레드 깊이를 자세히 언급하며 불필요한 부품 교체를 권유하는 경향 있음.
차량 정보 없음
2003 링컨 LS 변속기가 3단으로 들어갈 때 쿵쿵거리는 음이 남. 악화되어 변속기 관련 고장코드 발생. 솔레노이드 팩 교체 후에도 여전히 쿵쿵거림이 있으나 정도는 약함. 이제는 2단에서 쿵쿵거림. 오버드라이브(4단)로 변속 안 됨. 엔진은 정상 작동.
BMW 5시리즈
M135i 첫 서비스와 MOT 예정인 상황에서 BMW 메인 딜러의 과도한 수리 권고에 대한 우려. 타이어 트레드 깊이 등 불필요한 부품 교체 권유 경험.
차량 정보 없음
MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on