현대 소나타 수리 사례
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 3. 작업
난이도 & 준비물
증상
Ioniq 5N 2년 정기점검 예약 시 딜러에서 £500 청구하며 브레이크액, 원격 키 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각액 교체, 윤활 및 시각 검사 포함이라고 함. 온라인 검색 결과 일반 Ioniq 5의 2년 점검은 약 £150이고, 냉각액 교체는 4년 점검에서 요구됨. 5N의 2년 점검에 냉각액 교체가 포함되는지 확인 불가.
처리 내용
Hyundai 공식 웹사이트에서 서비스 일정을 확인하세요. 현지 딜러의 2년 점검은 약 £218 수준입니다. 많은 딜러들이 서비스 내용을 제대로 이해하지 못하고 있으므로, 공식 서비스 시트를 인쇄해 가져가세요. 최신 Hyundai 모델의 냉각액 교체 주기는 10년입니다. 40K 점검에서 냉각액 교체가 필요합니다. 점검 중 브레이크액 교체, 키 배터리 교체 등 모든 항목이 실제로 수행되는지 확인하세요. 일부 딜러는 휠 로테이션이 TPS 센서 때문에 불가능하다고 주장할 수 있지만, 이는 잘못된 정보입니다. 40K 점검 시 휠 로테이션이 포함됩니다. 점검 후 로드사이드 어시스턴스(노변지원)가 갱신되었는지 반드시 확인하세요.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗현대 소나타 다른 정비 사례
Testa skumtvätt / Wintermood / Solfilm monterat. / Endast tankat precis utanför handlaren 14km på mätaren... / dags att tvätta / Folierat grillribborna med sidenmattsvart vinyl. / Diod p-ljus nästan samma färg som drl. Liten gummiläpp vart det med. Knappt någon skillnad men... / Dax att tvätta igen. / Vinterhjulen / Gsr
solfilm liten handskuren dekal rensad på emblem bara foliera rutramarna kvar / #hyundailove / tagit bort lite emblem och klistermärke i bakrutan / med emblem och klistermärke / bytt till en lite större ljusramp / Folierat rutramarna sidenmattsvarta / streamer i vindrutan folierat övregrillen svart samt tonat ljusrampen så den smälter in i ...
오일, 필터, K&N 에어필터로 에어 인테이크 시스템 교체 후 AC 작동 시에만 이상한 소음 발생. AC가 켜지면 1단에서 2단까지 거칠게 변속되고 엔진에서 뭔가 부딪히는 듯한 소음 발생.
Ioniq 5N 2년 정기점검 예약 시 딜러에서 £500을 청구하며 다음 항목을 요구함: 브레이크 액, 리모콘 배터리(이미 교체함), 캐빈 필터, 냉각수 교체, 윤활유 도포 및 육안 검사. 온라인에서는 2년 정기점검이 약 £150이고, 일반 Ioniq 5는 4년까지 냉각수 교체가 필요 없는 것으로 확인됨. 5N의 2년 정기점검에 냉각수 교체가 필수인지 확인 불가.
다른 차종의 냉각수 교환 사례
차량 정보 없음
포드 포커스 1.8TDCI 차량에서 쿨란트 누수 발생
차량 정보 없음
Well then, where to begin, i could start with the purchase of the first one i suppose, a sea grey Ford Focus 1.8TDCI Ghia 56 plate in February of 2012, just under 37k and one owner from new with full Ford history for the princely sum of £8000, we fell in love with it as soon as we saw it, much higher spec than the mk1 Focus 1.6 Ghia petrol we had, auto wipers/lights/dimming rear mirror, cruise control and ABS, on top of the 4x electric windows and heated electric mirrors we already had!! We'd had it for a couple of years or so when the issues started, first there was a coolant leak resulting i
차량 정보 없음
쿨란트 누수 발생 시작
차량 정보 없음
Well then, where to begin, i could start with the purchase of the first one i suppose, a sea grey Ford Focus 1.8TDCI Ghia 56 plate in February of 2012, just under 37k and one owner from new with full Ford history for the princely sum of £8000, we fell in love with it as soon as we saw it, much higher spec than the mk1 Focus 1.6 Ghia petrol we had, auto wipers/lights/dimming rear mirror, cruise control and ABS, on top of the 4x electric windows and heated electric mirrors we already had!! We'd had it for a couple of years or so when the issues started, first there was a coolant leak resulting i