마쯔다 마쯔다3 수리 사례
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 6. 작업
증상
마츠다 로드스터(NA) | 히터 밸브 장착 | 공정1: 적합한 카테고리가 없어서 냉각계통에 등록w 히터를 풀로 열면 보조 라디에이터 역할을 하니까w 아마존에서 팔던 게 괜찮아 보여서 이걸로 했습니다. | 공정2: 설치 위치를 정한 후 호스 선정인데, 여러 곳을 찾아보니 괜찮아 보이는 걸 1개 구매해서 검토. | 공정3: 될 것 같은 예감이 들어서 호스 1개 추가 구매. | 공정4: 워셔 탱크 등을 일단 제거하고 장착 브래킷을 만들어서 배관을 연결해봄. | 공정5: 엔진 쪽 호스 경로가 협소한 부분을 통과해야 하는데…
처리 내용
マツダ ロードスター（NA）｜ヒーターバルブ取付｜工程1：カテゴリーが適しているのがないので冷却系にw ヒーター全開にすればサブラジエーター代わりになるしw Amazonで売ってたのが良さそうなのでコレにしました。｜工程2：候補地を決めたらホースの選定で、色々と探して 良さそうなのを1本買ってみて検討。｜工程3：イケそうな予感がしたのでもう1本購入。｜工程4：ウォッシャータンクなどを一旦撤去して 取付プレート製作して配管を接続してみる。｜工程5：エンジン側のホースの取り回しが厳しい所を 通すので…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
마츠다 로드스터(ND) | 타이어 스프링 최적화 시운전 도노역까지 | 공정1: 안녕하세요 카보입니다 😊 드디어 맑은 날씨가 계속되고 있네요 어제인데 도노역까지 서스펜션 움직임을 확인하러 갔었습니다 가는 길에 GT카처럼 멋있는 NC와 잠시 같은 방향으로 갔습니다 NOPRO의 에어로처럼 보였어요😊 아직 서페이스도 안 칠해진 상태 같았는데 오일쿨러도 개구부에서 보였고 정말 멋있었어요 …😳 도중 키요카와에서 미야가세를 거쳐 도노로 향했는데 라이더들이 많은 건 그렇다 치고 …
마츠다 로드스터(NB) | 차속센서 불량 | 공정1: 클러치 교환 후 속도계가 작동하지 않으며, 드리븐 기어에서 나오는 하네스 단선 확인. 순정품(M527-17-400, 23톱니)을 구입할 수 없고, 타이어 외경이 다른 대체품(M528-17-400, 21톱니)도 마찬가지. M534-17-400은 재고가 있어 구입 가능한 것 같음? 남아있는 짧은 하네스를 납땜으로 복구해줌. 향후를 대비해 예비품을 보관하고 싶은 상황.
마쓰다 로드스터(NC) | 포그랜프 구 교환, 엔진오일 교환, 프론트 차고 조정 | 공정1: 오일 교환ついで에 포그 구 교환과 프론트 차고 조정. 프론트 2mm 낮춤. 포그가 어두워서 밝은 구로 교환했습니다. | 공정2: 사용한 것은 HID샵 백색/황색 2색 전환 제품. 제 차량은 멀티코트 렌즈라서 백색일 때도 약간 황색 느낌이네요. 황색일 때는 시야가 전체적으로 따뜻한 색상이 되어서 눈이나 비올 때 좋아 보입니다.
마츠다 로드스터(ND) | 웍스벨 래픽스2 단자 교환 수리 (인슐레이터) | 공정1: 래픽스2를 중고로 구매했는데 바로 접촉 불량으로 혼이 울리지 않음. 더 이상 중고는 안 삼 | 공정2: 스티어링 측 단자 접촉이 불량하여 혼이 울리지 않는 것으로 보임. 보스 측 통전 체크는 문제없음 | 공정3: 이런 상태면 교환해야겠네 | 공정4: 참고삼아 신구 비교함. 2극성으로 매우 단순한 구조. 이쪽이 보스 측. 좌측 신품, 우측 중고 | 공정5: 문제가 있던 스티어링...