총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 17. 작업
난이도 & 준비물
증상
2002 쉐보레 실버라도 1500. 친구가 연료펌프를 교체하면서 연료 라인을 손상시켜 함께 교체함. 4일 후 체크 엔진 경고등 점등, 연료탱크 압력 센서 결함 표시. 전문가가 센서 교체했으나 4일 후 동일 결함 재발생. 약 2개월간 주행하며 가끔 휘발유 냄새 감지. 어제 출근지에서 출발 후 주유소 정차했다가 시동 시도 중단됨.
처리 내용
테스트 라이트 또는 멀티미터로 배선을 따라가며 점검하세요. 접지 쪽부터 시작하십시오. 배터리 연결부를 분리하고 깨끗이 청소하세요. 접지 케이블을 따라 차체 및/또는 엔진블록에 연결된 부분이 양호한지 확인하세요. 배터리 양극과 엔진블록/프레임/차체의 도장되지 않은 금속 부분 사이에 12V가 공급되는지 테스트하세요(라이트와 라디오가 작동하지 않을 때 측정). 다음으로 양극 케이블을 점검하세요. 퓨즈 박스로 연결되어야 합니다. 연결 상태가 양호하고 전압이 제대로 공급되는지 확인하세요. 역시 전기 부하가 없을 때 테스트하세요. 퓨즈 입력과 출력 양쪽에 전압이 있는지 확인하여 퓨즈 점검하세요. 실내 퓨즈 박스까지 추적하여 점검하세요. 배선 어딘가에서 느슨하거나 부식된 접속부를 찾을 것으로 예상됩니다. 전압이 공급되는 지점과 차단된 지점을 파악하여 단절 부위를 특정하세요.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗쉐보레 실버라도 다른 정비 사례
2015 Chevrolet Silverado의 에어컨에서 뜨거운 공기만 나옵니다. 컴프레서는 작동 중이며(R134a 추가 시 클릭음과 함께 켜짐), 냉매 첨가 후 1-2일만 냉각되다가 다시 뜨거운 공기가 나옵니다. UV 라이트로 추적했지만 육안으로는 누출을 찾을 수 없으며, 매니폴드 게이지로 압력 수치를 측정하여 진단 중입니다.
2010 실버라도 1500 4WD, 주행거리 565,000km. 2주전 오일 교환 후 500km 주행. 어제 엔진 뒤쪽 히터 호스 파열로 인한 냉각수 누수 발생. 엔진 과열(온도계 최고). 엔진 거친 운전 및 약한 출력. 고속도로 주행 후 5분간 거친 운전, 1시간 휴식, 시내 주행 10분간 거친 운전 후 과열 인식. 오늘 대시보드에 오일 교환 알림 표시됨.
2014 Chevy Silverado에 규정유인 0W20 대신 0W30을 주입함. 매사추세츠 지역에서 즉시 오일 교환이 필요한지 확인 필요.
브레이크 패드, 로터, 캘리퍼를 교체하고 마스터 실린더를 교체했는데 에어를 빼기가 어렵습니다. 브레이크가 작동하는 것처럼 보이다가 엔진을 시동하면 작동하지 않으며 페달을 끝까지 밟을 수 있습니다. 엔진 시동 후 브레이크 페달이 부드러워지는 이유가 뭘까요? 회로에 에어가 있는 건가요?
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포르쉐 카이엔
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차량 정보 없음
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푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.