9YA (2017-현재) · 3.0 V6
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 19. 작업
포르쉐 944 (944) | 실린더 내부 압축 강화제 | 공정1: 2년에 1회 정도 시공 (연 1회인 경우도 있음) NC-202를 4기통 실린더 내부에 첨가. 점화플러그를 제거하고 스포이드로 주입 연료펌프 릴레이를 분리하고 플러그 코드도 미연결 상태에서 실린더 내부에 스며들도록 교반 크랭킹 이후 모두 재연결 후 엔진 시동 | 공정2: 엔진 시동 직후 흰 연기 심함 (오늘은 바람이 없네💦) 연기가 정체됨😆 | 공정3: 흰 연기 배출 중 이 연기는 인체에 유해 물질 포함 즉시 멀리 떨어짐💦 | 공정4: 10분간 공회전
포르쉐 944 (944) | 실린더 내부 압축 강화제 | 공정1: 2년에 1회 정도 시공 (연 1회인 경우도 있음) NC-202를 4기통 실린더 내부에 첨가. 점화플러그를 제거하고 스포이드로 주입 연료펌프 릴레이를 분리하고 플러그 코드도 미연결 상태에서 실린더 내부에 스며들도록 교반 크랭킹 이후 모두 재연결 후 엔진 시동 | 공정2: 엔진 시동 직후 흰 연기 심함 (오늘은 바람이 없네💦) 연기가 정체됨😆 | 공정3: 흰 연기 배출 중 이 연기는 인체에 유해 물질 포함 즉시 멀리 떨어짐💦 | 공정4: 10분간 공회전
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포르셰 케이맨(987) 배터리 교체 작업 | 1단계: 기존 배터리가 테스터로는 양호했으나, 충전기 분리 후 1일 경과 시 용량 저하가 심해 교체 결정 | 2단계: VARTA 배터리 세일 중이어서 구매 - 이전보다 대용량 타입 | 3단계: 기존 파나소닉 caos WD Blue Battery 75-28H | 4단계: 메모리 백업 가능 여부 테스트를 위해 Optimate PRO1의 파워 서플라이 모드로 배터리 단자 연결 후 교체 진행...
I turned down several f355's over the years for the 30k mark *. This makes me sad. couldn't afford at the time.
These have potential
1994 포드 본빌 브레이크 유체 누수. 브레이크 경고등 점등 후 유체 부족 확인. 마스터 실린더 하단과 부스터가 만나는 지점에서 누수 발생 - 약 3mm 폭의 유체가 떨어지고 있음. 부스터와 방화벽 접합부에서는 누수 없음. 브레이크 페달은 정상이며 대기 중 처지지 않음. 제동 성능은 정상 수준.