토요타 캠리 수리 사례
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
에어컨을 켜고 운전한 후 앞쪽 벤트에서 연기가 나옴. 간헐적으로 발생하며 프레온 누출 냄새는 없음. 약 5분 후 사라짐. 프레온 레벨에는 변화 없고 에어컨은 정상 작동함. 실외는 안개가 아니었고, 실내온도는 73도(에어컨 최대냉각 아님)에서 발생.
처리 내용
에어컨을 운전한 후 주차 시 차량 아래에 물이 고여 있는지 확인하세요. 이는 정상 현상입니다. 에어컨 에바포레이터 드레인이 막혀 있거나 배수가 느린 것으로 추정됩니다. 응축수가 모여서 벤트에서 나오는 것이 서리 또는 수증기일 가능성이 높습니다. 연기처럼 보이는 것이 따뜻한 공기라면 벤트에서 올라가는 경향이 있고, 서리라면 벤트에서 나올 때 약간 내려가는 경향이 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
SE2 said: Yes, Malta was my first introduction to King Long, back in June.Do they do an extended wheelbase model, the Fu King Long? Edited by Mammasaid on Tuesday 6th October 07:29
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스바르 BRZ(ZC) | 현재 LLC의 pH 측정값 8.50은 일본차로서는 상당히 높음. 일반적으로 일본차는 pH 8.3 이하이며, 도요타 순정 S-LLC는 MSDS에 pH 7.8로 표기되어 있어 대부분의 일본차는 pH 8.0 전후. pH를 8.0에서 8.5로 상승시키면 5% 이상의 연비 향상 가능.
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