혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
증상
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 리어시트 이음 대책 | 공정1: 최근에 특정 조건에서 리어시트에서 비비 음이 울려서 스트레스가 많았습니다. 원인을 찾지 못해 고민했는데 드디어 찾았습니다! 위치는 슬라이드 레버 와이어였습니다. | 공정2: 이것은 브레이크용 초경질 실리콘 그리스인데 이것을 도포합니다 | 공정3: 다시는 비비지 말아야지 🤣
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) | 포그 램프 교체 | 공정1: VELENO 컬러 포그 리뷰 캠페인에 당선됨. 패키지는 Yellow 표기이지만 측면 라벨에 실제 모델 PinkPurple & White 표기. 밝기는 White 5,100lm. PinkPurple은 정확한 측정값 없음(참고: Yellow 7,100lm) | 공정2: N-BOX 커스텀(JF5 전기형)은 별도 포그 램프 유닛...
혼다 N-ONE(JG1/2) 정기점검 (12개월) - 주행거리 54,000km 특이 문제 없음
혼다 슈퍼원 | 초기 점검 2410km | 공정1: 초기 점검(무료) 이상 없음. 타이어 공기압이 높다고 했지만 그대로 두었음. 휠 교환 후 딱딱거리는 소음이 감소했으므로 공기압이 낮다고 생각했지만 반대였음. 감각은 믿을 수 없음.
혼다 젤비스 | 캐브 세팅 5 | 공정 1: 이전 변경 메인젯 108→106(표준 110) 전개 고회전 A/F 11~12.8 →11.5~13 여전히 약간 진하므로 더 얇게 함. 이번 변경 메인젯 106→104(표준 110) | 공정 2: 액셀 1/8~3/4 개도 A/F가 10~12.5로 너무 진함. 젯니들 영역이므로 위치를 내려서 얇게 하고 싶지만, 클립이 없는 고정식으로 조정 불가. 어떻게 해야 하나? | 공정 3: 백업 피스톤 바닥을 얇게 가공하여 젯니들 위치를 내리기로 함…