총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 27. 작업
난이도 & 준비물
증상
2016 Dodge Charger 5.7 자동변속기. 80-90 mph에서 차체 진동 발생. 스티어링 휠에는 진동 없음. 악셀과 브레이크 페달에서 진동 느껴짐. 가스나 브레이크를 밟지 않아도 진동 발생. 90 mph에서 브레이크 적용 시 진동 심화. 프론트 부품 수리(로드 류 교체) 후 문제 시작.
처리 내용
브레이크 페달의 진동이 주요 증상이므로 리어 브레이크 디스크 검사. 디스크 워핑(손상) 여부 확인 및 필요시 터닝 또는 교체. 프론트 서스펜션 작업 후 발생했으므로 wheel alignment 재확인 및 타이어 밸런스 점검. 프론트 타이어/림 손상 여부 확인. 드라이브 샤프트 밸런스 이상 가능성도 검토.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닷지 챌린저 다른 정비 사례
2012 Dodge Caravan - 전자식 방식제 장치 설치 후 3주 후 엔진 시동 후 2초 만에 꺼짐 (라디오 시간이 12:00으로 리셋됨). 2주 후 시동 불가, 배터리에서 전력 없음. 부스터 케이블 연결 후 전력 복구됨.
2019 Dodge Ram 1500 디지털 주행거리계가 불규칙하게 역주행 표시됨. 78,888.9에서 78,888.1로 감소했다가 78,889.0으로 가야 할 상황에서 여러 주행거리 지점에서 산발적으로 발생. 모노크롬 스크린 저사양 모델, 현재 78,000km.
스로틀 바디 경고등이 간헐적으로 깜박임. 문제 발생 시 크랭킹이 길어지고, 유휴 회전수가 변동하며, CKP(크랭크축 위치센서), 오일 압력, 스로틀 바디의 기준 전압이 2.7V로 표시됨. 인테이크 분해하여 하네스 확인했으나 이상 없음. 오일 센더(송유관) 및 크랭크 센서(도지) 교체함.
새로운 키로 시작은 잘 되지만 시동 후 몇 초 안에 엔진이 꺼짐. 구형 키는 정상 작동. 도어와 점화는 새 키로도 잘 작동하지만 엔진 시작 후 즉시 컷아웃 현상 발생. 일반 키와 Sure Grip 키 모두에서 동일한 증상 확인.
다른 차종의 쇼크업소버 교환 사례
BMW 5시리즈
Possibly a strange topic for some, but I’ve always had a fascination with headlamp washers, and in particular systems that involve wipers. I’ve had a couple, namely a Saab 900 and an E30 BMW. Some other manufacturers like Volvo and Mercedes were well known for them tooHowever, this evening I randomly found the following image of a Talbot Solaro, and it got me thinking about what other cars are there where headlight wipers were availableA few others that spring to mind:Any other obscure ones?
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