V6 타코마 배기 매니폴드를 재설치하려고 하는데, 가스켓 실란트의 필요성에 대해 궁금함. 제거 시 실란트가 없어 보였음. 매니폴드에 상당한 양의 녹이 있음.
가스켓에 실란트를 사용할 필요가 없음. 대부분의 배기 매니폴드 가스켓은 이미 실란트가 포함되어 있거나(Fel-Pro의 은색 물질 같은) 금속 가스켓으로 실란트가 필요 없음. 고온 Permatex Copper 같은 실란트는 실린더 헤드/매니폴드 접합부의 열이 너무 높아서 그냥 타버림. 매니폴드의 접촉면만 녹을 제거하면 됨. 나머지 부분의 녹은 매니폴드에 해로운 영향을 주지 않음. 접촉면에 녹 축적이 있으면 고운 사포(300번 이상)를 2x4 나무 조각(4~6인치)의 넓은 면에 붙이고 가볍게 사샤. 한 곳에 너무 오래 머물지 말 것. 큰 녹 부분만 제거하면 됨. 완료 후 브레이크 클리너로 세척하고 천으로 닦아냄.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
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포드 머스탱
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차량 정보 없음
Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)