BMW
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

BMW 5시리즈 수리 사례

G30 (2017-현재) · 520d

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 9. 20. 작업

증상

BMW i3(I01) 인터페이스 및 TV튜너 설치 작업 - 1호차에서 분리했던 'a/tack AT-VEM30' 인터페이스 유닛은 ID6 탑재 2호차에 유용할 수 없음. 중고로 'a/tack AT-VEM518P' 확보, TV튜너는 1호차에서 사용한 'GEX-909DTV' 유용. 리어시트 쿠션을 분리하면 헤드유닛이 보임(쿠션은 위로 당기면 분리됨). i3의 경우 HUT이 리어시트 하부에 위치한 점이 복잡함.

처리 내용

BMW i3(I01) 인터페이스 및 TV튜너 설치 작업 - 1호차에서 분리했던 'a/tack AT-VEM30' 인터페이스 유닛은 ID6 탑재 2호차에 유용할 수 없음. 중고로 'a/tack AT-VEM518P' 확보, TV튜너는 1호차에서 사용한 'GEX-909DTV' 유용. 리어시트 쿠션을 분리하면 헤드유닛이 보임(쿠션은 위로 당기면 분리됨). i3의 경우 HUT이 리어시트 하부에 위치한 점이 복잡함.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗