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부품비
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2026. 6. 30. 작업
엔진 오일을 조금 과다 주입했을 경우 엔진이나 터보에 손상이 발생할 수 있는지 여부
엔진 제조사의 공학 데이터 없이는 명확한 답변을 주기 어렵지만, 반 리터 정도의 과다 주입은 거의 문제가 되지 않을 가능성이 높습니다. 이는 실수로 인한 과다 주입, 오일 필터 미교체 상태에서 주입, 쿼트 단위로 리터를 잘못 계산하는 등 충분히 발생할 수 있는 범위의 실수이며, 엔진 설계는 이러한 범위의 오일량 변동을 충분히 감당하도록 되어 있습니다. 또한 반 리터 정도의 오일이 오일팬에 분산되면 오일 레벨 상승폭은 미미하며, 급제동이나 급회전 시 발생하는 오일의 좌우 슬로싱 량보다도 적을 것으로 예상됩니다. 현재까지 엔진의 동작에 특별한 변화가 없다면 손상이 발생했을 가능성은 매우 낮습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
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Citroën doing what Citroën has always done well: Being eccentric & quirky.Long may it confinue in a sea of huge facsimile SUVs.
포르쉐 카이엔
SpeckledJim said: dinkel said: otolith said: SpeckledJim said: They do indeed. And they'd do a great job of being completely steamrollered by Porsche. Change was and is needed."insanity is doing the same thing over and over and expecting different results"Change in any market is about babysteps. Well, at least when you have a vast community, and folks are expecting about the same thing, but then different.Yeah, I remember when I got my iPhone 1. It was basically 90% like my Nokia 3210. Except completely different. They should have made it more like an old Nokia and maybe then it would have
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At Alpine does a different person design the front and the back? In the 110 I love the front end but hate the rear. Same with this.