총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 29. 작업
난이도 & 준비물
증상
306 비방토 터보 디젤이 시동이 걸리지 않음. 글로우 플러그와 릴레이는 새것으로 교체했으나 시동이 걸리지 않음. 배기 첫 번째 섹션에서 심각한 누유 발생 중이고 터보도 수명이 다 해가는 상태이지만 회전은 잘 되므로 적어도 시동은 걸려야 할 것 같음.
처리 내용
여러 가지 문제가 있을 수 있습니다. 기본적인 점검 항목부터 시작하세요: (1) 연료가 실제로 인젝터까지 도달하는지 확인할 수 있나요? (2) 시동을 거는 동안 스로틀 플레이트의 상태는 어떤지 확인하세요. (3) OBD 코드를 읽을 수 있는지 확인해보세요 (차량 연식에 따라 불가능할 수도 있습니다 - 차량 연식이 몇 년인지 알려주실 수 있나요?). (4) 새로 장착한 글로우 플러그가 정말 정상 작동하는지 테스트할 수 있나요? 글로우 플러그 교체가 필요했다는 걸 어떻게 확인했나요? (5) 시동을 거는 동안 배기가스의 상태를 살펴보세요. 시동할 때 많은 양의 검은 연기가 나오나요? 배기관 끝에서 뭔가 눈에 띄게 배출되는 게 있나요?
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗푸조 3008 다른 정비 사례
푸조 208(A9) | 스피커 교체(순정→순정) | 공정1: 약 1년간 스피커에서 음이 나왔다 안 나왔다를 반복했습니다. 음이 나와도 작거나 좌우 음량이 다르게 들렸습니다. 어쨌든 상태가 좋지 않아 신경이 쓰였습니다. 신형 헤드유닛 교체 작업 시 SMEG 오디오 커넥터 부분에 접점 복활제를 도포했지만 변화가 없었습니다. 스피커를 교체하기로 결정했습니다. | 공정2: 혹시 오디오 하네스에 불량이 있을 수 있어서 사제 스피커를 구입하는 것도 망설여집니다...
georgeyboy12345 said: Reading between the lines of both this and the Corsa GSE s reviews, it s going to be way too stiffly sprung for daily driving on UK roads isn t it? Ala Abarth 595You'll have to try one, the alternatives are the Ravel and Polo, DCC is standard
JJJ. said: What's this got to do with 205Gti? Absolutely nothing. Apples & Oranges.Hardly. The Peugeot 208 and the Vx Corsa are both made by Stellantis. And other makes like Citroen.
Nice idea but seems like it falls a bit short of the its main rival, the Renault (not least on price and range)
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Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)