변속기 오일 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
자동변속기 차량이 정지할 때 엔진이 꺼지지 않는 이유가 무엇인가?
처리 내용
자동변속기가 기어 상태에서 정지할 때 엔진이 꺼지지 않는 반면, 수동변속기는 꺼지는 이유는 자동변속기는 유압식 토크 컨버터를 사용하여 엔진과 변속기를 연결하고, 수동변속기는 마찰식 클러치를 사용하기 때문입니다. 이 두 시스템은 유사한 역할을 하지만 작동 방식이 매우 다릅니다. 토크 컨버터는 유체를 사용하여 동력을 전달하므로 '슬립'할 수 있으며, 저속에서 엔진을 구동륜으로부터 효과적으로 분리합니다. 자동변속기 차량이 완전히 정지하면 토크 컨버터가 슬립하기 시작하여 바퀴가 멈춘 상태에서도 엔진이 계속 회전할 수 있습니다. 수동변속기의 마찰식 클러치를 슬립시키는 유일한 방법은 클러치 페달을 밟는 것입니다. 수동변속기 차량이 클러치 페달을 밟지 않은 상태에서 정지하면, 바퀴가 멈출 때 엔진도 함께 멈춰서 시동이 꺼집니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
차량 정보 없음
2000 911 996 클램셸 모터 설치 중 모터 샤프트가 트랜스미션 케이블과 정렬되지 않음. 저항을 6.2로 설정했으나 클램셸을 서비스 위치(최대 후진)에 놓았을 때도 정렬 문제 발생.
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin