닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 27. 작업
난이도 & 준비물
증상
日産 フェアレディZ ロードスター（Z33）｜デフオイル交換（74800km）｜工程1：LubrossRspec80w140（1.5L）交換 1000km以上走るであろう四国旅行をするにあたり交換しました。
처리 내용
닛산 페어레디Z 로드스터(Z33) | 디프 오일 교환(74,800km) | 단계1: Lubrox R-spec 80W140(1.5L) 교환 - 1,000km 이상 주행할 예정인 시코쿠 여행을 대비하여 교환 시행
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
닛산 페어레디Z(RZ34) 프론트 엠블럼 교체 필요 - 마이너 체인지로 NISSAN 엠블럼에서 Z 엠블럼으로 변경됨
I love the concept of needing £170k to pay for a car that will look like a really good example of one you could get for £10k. I suppose that in many ways it's the same as a Savile Row suit; let's pay £6k for something handbuilt and super-exclusive, that looks like it could have been bought for a tenth of the price. Or explaining to one's significant other that it is really better than buying a new car for the same price.
닛산 테라노(D21) | 터보 인렛 파이프 우측 러버 부분에서 오일 스며나옴 | 경년 악화로 인한 러버 열화 및 액체 가스켓 손상
日産 フェアレディZ（RZ34）｜RZ34 フェアレディZ スモークフィルム施工｜工程1：薄いグリーンガラスですが、見ての通り中が丸見えなのでフィルム施工してきました。 何でもかんでもDIYで頑張ってますが、フィルム施工に関しては一度も成功したことがなく・・・ ちょっと気泡がとかちょっとゴミがというレベルではなく、見るに堪えない状況ばかりでした。｜工程2：貼り付け前。｜工程3：貼り付け後。 15％です。｜工程4：貼り付け前、内側。｜工程5：貼り付け後、内側。 いつも同じところでお願いしてます。 …
다른 차종의 배터리 교환 사례
차량 정보 없음
cobra kid said: Regarding the one pedal driving - is the "motor braking" as effective as it sounds? Instead of lifting off completely, like in an ICE, do you gradually come off the gas pedal (yes I know!) to a point where it's at a standstill?Yes, its very effective - it also puts a decent amount of juice back in the battery which obviously helps with overall economy. The severity of the regen can be adjusted, I prefer mine on maximum which means it will stop the almost to a complete standstill - Brakes almost never get used on it so will last for a serious amount of time. I can either modula
닷지 챌린저
2013 Ram 1500, 최근 연료펌프, 센서, 배터리 교체 후 발생. 어제 밤 탱크를 가득 채웠으나 홍수로 인한 큰 웅덩이를 통과한 직후 연료 경고등이 켜지고 게이지가 빈 상태를 표시. 이후 1/4 탱크로 변동. 아침에도 여전히 빈 상태로 표시. 가솔린 냄새 없음. 누출 확인 안 됨.
차량 정보 없음
아침입니다. 이 케이스가 저를 난처하게 했습니다. 처음에는 테스트 없이 B1 O2 센서를 교체했는데요. 제거한 센서가 순정품이 아니어서 올바른 방향인 줄 알았습니다. 히터 테스트를 수행했고 완료되었습니다...
차량 정보 없음
자동차 시동 시 시거잭(담배 라이터 포트)에 연결된 GPS, 휴대폰, 게임기 등의 전자기기가 손상될 수 있다는 우려. 시동 시 전력 서지(power surge)가 발생하여 기기나 배터리에 문제가 생길 수 있다는 의문.