아큐라 MDX 수리 사례
2014년식 · 3세대 (2013-2021) · 3.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 10. 작업
난이도 & 준비물
증상
2014 Acura TSX에서 서비스 정보 확인 결과 lower damper fork 너트(G)와 bolt(F)가 일회용 패스너로 지정되어 있음. 이들이 왜 일회용인지 궁금함. Stretch fit bolt는 아닌 것 같음. Top bolt(E)는 여러 번 사용 가능한 상태. SLA 서스펜션 구성으로 damper fork가 strut assembly와 LCA에 연결됨.
처리 내용
Top bolt는 strut의 notch를 통과해 fork의 thread에 들어가므로 항복점까지 토크되지 않으며, bolt가 풀려도 strut이 fork에서 빠지지 않음. 느슨해지면 딸깍거리는 소리로 경고됨. Lower bolt는 항복점까지 토크되기 때문에 두 번 사용할 수 없음. Prevailing torque nut은 일회용이며, 재설치 시 동일한 안전 보유 토크를 확보할 수 없음. 또한 이 bolt가 풀리거나 파단되면 매우 위험한 상황 발생 가능. 따라서 새 너트와 bolt로 교체 필요.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아큐라 MDX 다른 정비 사례
3단에서 가속페달을 놓고 2단으로 다운시프트한 후 페달을 사용하지 않으면서 coast할 때 RPM이 특정 수준까지 내려가서 유지되거나, RPM이 계속 떨어져서 엔진이 스톨될 때까지 떨어지는지에 대한 질문. 차량이 시동 후 풀 스톨까지 페달을 건드리지 않으면 엔진이 스톨되는지 여부. 차량 종류에 따라 다른지 문의.
I am interested in buying plastic ones. For example, I'd like to know whether I should get the "regular" caps or special ones with the word TPMS in the product title. If we look at the two kinds of caps that are sold by a vendor, the bottom one is the TPMS pack and it also costs more. Thank you.
2016 Acura RDX의 승차감이 매우 딱딱함. 도로의 작은 불규칙한 부분까지 모두 느껴짐. OEM 타이어는 235/60R18이고, 휠이 무거움. 언스프룽 웨이트/스프룽 웨이트 비율을 줄이면 승차감이 부드러워질 수 있는지 궁금함.
에어컨이 충분히 차갑지만 핫한 날씨(약 30°C)에서 윈드실드 하단부(하단 8분의 1 정도, 전체 폭에 걸쳐)에 얇은 결로가 맺히는 현상. 2002년식 아큐라 RSX. 1년 전 에어컨 컴프레서 교체됨.
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2005 Toyota Tacoma 4x4에 265/65-17 타이어용 체인을 설치했는데, 체인이 타이어 안쪽 서스펜션 부품(스티어링 조인트 등)과 위험할 정도로 가까워 보임. 체인 설치 후 건조한 상태에서 확인했을 때 체인이 서스펜션과 간섭할 우려가 있음.
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2010 르노 메간 1.5 dci - 드레인에 충돌하여 좌측 ECU 및 전기부품 수몰. ECU, 서스펜션 좌측 상단 퓨즈박스, 글러브박스 옆 퓨즈박스, 카드리더, 스티어링 칼럼 전기박스 교체 완료. 점화는 되고 크랭킹되지만 시동이 안 걸림.
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2008 Mazda 3 에어컨이 냉각 안 됨. 겨울 후 봄에 접어들면서 문제 발생. AC 켰을 때 클러치 회전 확인됨, 꺼졌을 때 멈춤. 분쇄음 없음. 저압 포트에서 냉매 게이지 확인 결과 레드존(고압 상태)을 나타냄. 냉매 병입 시도했으나 이미 고압 상태.