타이어 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 16. 작업
난이도 & 준비물
증상
2009 TSX의 타이어 한 개가 30일마다 20psi로 내려감. 여러 점검(할인 타이어샵, 딜러 2회 방문)에서도 누수를 찾지 못했으나, 3번째 정비소에서 타이어에 박힌 못을 발견. 70psi 침수 테스트에서도 못이 눈에 띄지 않아 거의 놓칠 뻔함.
처리 내용
타이어와 림 사이의 불완전한 밀착이 원인일 가능성이 높음. 알루미늄 합금의 경미한 부식으로 인해 거친 표면이 생겨 공기가 천천히 새는 현상. 기포 테스트에서는 월 10psi 정도만 손실되어 감지되지 않을 수 있음. 해결책: 타이어를 제거한 후 림의 가장자리에 실링 컴파운드(밀착제)를 얇게 발라 다시 장착하여 거친 표면을 메우고 밀착성 개선. 타이어 제거 시 림의 비드 접촉면(beading surface)을 깨끗이 청소하여 표면을 부드럽게 하고 축적된 먼지나 부식물 제거.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 타이어 교환 사례
BMW 5시리즈
M135i 구매 후 첫 서비스와 MoT 예정. BMW 메인 딜러가 과도하게 문제를 부풀릴 수 있다는 우려. 딜러가 타이어 트레드 깊이를 자세히 언급하며 불필요한 부품 교체를 권유하는 경향 있음.
차량 정보 없음
2003 링컨 LS 변속기가 3단으로 들어갈 때 쿵쿵거리는 음이 남. 악화되어 변속기 관련 고장코드 발생. 솔레노이드 팩 교체 후에도 여전히 쿵쿵거림이 있으나 정도는 약함. 이제는 2단에서 쿵쿵거림. 오버드라이브(4단)로 변속 안 됨. 엔진은 정상 작동.
BMW 5시리즈
M135i 첫 서비스와 MOT 예정인 상황에서 BMW 메인 딜러의 과도한 수리 권고에 대한 우려. 타이어 트레드 깊이 등 불필요한 부품 교체 권유 경험.
차량 정보 없음
MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on