총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 14. 작업
저속에서 핸들이 평소보다 뻣뻣해지고 돌리기 어려워짐. 주차와 회전 시 조작이 힘들어짐. 앞타이어 한쪽이 거의 완전히 펑크 상태로 발견됨.
타이어가 심하게 공기가 빠졌거나 완전히 펑크된 상태에서 고속 주행 시 타이어 내부 고무가 분해되어 가루 상태로 변할 수 있음. 타이어 측벽은 트레드보다 훨씬 얇아서 측벽이 손상되면 전체 타이어 강도가 급격히 약해짐. 고속 주행 중이나 제동 시 버스트로 이어질 수 있어 매우 위험함. 타이어를 분리하여 손상 여부를 점검할 것. 눈에 띄는 손상이 있으면 교체하고, 가능하면 같은 액슬의 반대쪽 타이어도 함께 교체할 것. 눈에 보이지 않는 내부 손상도 있을 수 있으므로 안전을 위해 교체 권장. 림의 타이어 접촉 면도 함께 점검할 것.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 코롤라
2001 Toyota Corolla에 185/75R14 타이어를 장착할 수 있는지 확인 필요 (순정 사이즈는 185/65R14)
차량 정보 없음
밤에 녹은 눈물이 고인 도로의 움푹 팬 구멍에 차가 빠져 타이어가 심각하게 손상됨. 타이어 손상이 수리 불가능한 정도로 판단되어 교체 필요.
현대 소나타
TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.
차량 정보 없음
맨홀 덮개의 모서리에 타이어를 올린 후 주차 중에 컷이 발견됨. 튜브리스 타이어이며, 밤새 공기가 새지 않음. 컷의 깊이는 0.5mm 미만으로 추정되지만 정확하지 않음.