스바루
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

스바루 WRX 수리 사례

5세대 (2022-현재) · 기본

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 8. 15. 작업

증상

스바루 WRX STI(VAB) | 후기 캘리퍼로 교환 | 공정1: 프론트. 로터를 빼면 백플레이트 교환이 간단하므로 후기 제품으로 교환. 부품번호: 우측: 26290VA000 좌측: 26290VA010 각 약 2300엔. | 공정2: 호스는 사제품으로 교환했지만, 교환하지 않아도 장착 가능. 원래 사제품은 전기 후기 구분이 없는 미터가 많습니다. 밴조 볼트도 변경 불필요. | 공정3: 캘리퍼 장착 볼트도 변경 불필요하지만, 전기 캘리퍼를 뺄 때 약간 들릴 수 있으므로 새 제품으로 교환. 부품번호 프

처리 내용

스바루 WRX STI(VAB) | 후기 캘리퍼로 교환 | 공정1: 프론트. 로터를 빼면 백플레이트 교환이 간단하므로 후기 제품으로 교환. 부품번호: 우측: 26290VA000 좌측: 26290VA010 각 약 2300엔. | 공정2: 호스는 사제품으로 교환했지만, 교환하지 않아도 장착 가능. 원래 사제품은 전기 후기 구분이 없는 미터가 많습니다. 밴조 볼트도 변경 불필요. | 공정3: 캘리퍼 장착 볼트도 변경 불필요하지만, 전기 캘리퍼를 뺄 때 약간 들릴 수 있으므로 새 제품으로 교환. 부품번호 프

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

스바루 WRX 다른 정비 사례

기본

스바루 인프레자 WRX STI(GDB) | 루프 방음처리 | 공정1: 루프는 철판이 얇아서 빗소리 등이 시끄러우므로 조금이라도 조용하게 하고 싶어서, 이미 어느 정도 분해되어 있으므로 이번 기회에 루프의 방음처리를 해두려고 함. | 공정2: 바이저, 어시스트 그립, 룸램프, 클립, 필러 트림을 제거하면 루프 라이닝이 벗겨짐. | 공정3: 루프 라이닝은 매우 가벼워서 도어를 통해 쉽게 꺼낼 수 있음. | 공정4: 붙일 부분의 사이즈를 측정하고 제진재를 미리 자르기. | 공정5: 탈지 후…

기본

스바루 WRX S4(VAG) | 전기형 페이스리프트 | 공정1: 일반적인 방법과 완전히 반대입니다. 후기형 차량에 전기형 페이스 장착입니다. SHINING SPEED에서 일식 발송받아 지역 샵에서 도장·장착했습니다. | 공정2: 후기형 헤드라이트는 윈커 내장이므로, SHINING SPEED에 포그커버 메시 가공도 요청했습니다. 매우 깔끔하게 마무리됐습니다. 포그램프 본체와 헤드램프 워셔 커버는 후기형을 유용하고 있습니다. | 공정3: 겉보기에는 평범한 전기형 S4입니다.

기본

スバル WRX STI(VAB)|東名バッフルステフナーとオイルドレンバルブ取り付け&オイルパンへの熱線反射塗装|工程1:VABの在庫ネタのアーカイブ。 今回はショップ依頼作業のため画像1枚だけです😆 TOMEI バッフルステフナー装着作業のためにはオイルパンを外すため、それにあわせていろいろ実施。 http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/14101690/parts.aspx バッフルステフナーは装着されるとオイルパンと…

기본

스바루 인프레자 WRX STI (GR/GV) 극(Kondo Engineering) 알루미늄 라디에이터 교체 필요