총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 16. 작업
1965 Mopar 383 Big Block에서 에어컨 제거 시 벨트 배치 문제. A/C 장착 시에는 얼터네이터와 A/C 펌프가 이중 벨트 공유, 워터펌프는 별도 벨트(텐셔너 포함), 파워스티어링 펌프는 별도 벨트(텐셔너 없음). A/C 미장착 시에는 워터펌프와 얼터네이터가 같은 벨트(텐셔너 없음)로 배치되어야 함.
두 가지 방법 가능: (1) FossilizedCarlos가 언급한 부품 사용 + 얼터네이터 스페이서 세트 필수 (구하기 어려움), 또는 (2) 맞춤 제작 방식 - 친구가 만든 2인치 두께의 강철 솔리드 스페이서(A/C 얼터네이터 브래킷과 동일한 패턴으로 3개 구멍 드릴링)를 사용. 두 번째 방식이 무게는 다소 더하지만 실제로는 잘 작동함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.