스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
증상
스바루 포레스터(SG) 좌측 프론트 타이어 주변에서 누유 발견. 타이어 하우스를 확인하니 쇼크업소버에서 기름이 새고 있음. 타이어를 제거하면 유분으로 덮여있는 상태. 쇼크업소버 본체에서 심각한 누유 확인.
처리 내용
스바루 포레스터(SG) 프론트 쇼크업소버 교체 작업. 1) 좌측 프론트 타이어 제거. 2) 누유 상태 확인 및 쇼크업소버 본체 교체 필요 판단. 3) 카야바 New SR 쇼크업소버로 교체. 4) 스프링 컴프레서를 사용하여 기존 쇼크업소버 제거. 5) 스프링, 마운팅 부품 등 기타 부품은 재사용하고 쇼크업소버 본체만 교체. 6) 새 쇼크업소버 장착 및 조립 완료. 정상 작동 확인.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
Mina två i samma bild / Lite polering av lyktorna, detta var innan / Detta är efter! riktigt bra resultat :)
I love the colour and the overall design of these for sure, but they felt expensive for the performance versus other stuff at the time though I thought.
Subaru CVT-LV 고토크 유동액(High torque fluid)만 사용 가능하며, 5갤런 드럼 단위로만 구입 가능. 딜러 부품점에서 소용기에 담아야 하는데 현장에서는 부품만 받아야 함
I love the colour and the overall design of these for sure, but they felt expensive for the performance versus other stuff at the time though I thought.