변속기 오일 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
에어컨 클러치가 라디에이터 팬과 동기화되어 켜졌다 꺼졌다를 반복함. 정상이 아님.
처리 내용
ALLDATA 확인 결과: A/C 스위치는 PCM의 AC SELECT 입력을 그라운드함. 고압(상시 폐쇄) 및 저압(상시 개방) 프레셔 스위치는 직렬로 연결되어(같은 하우징일 수 있음) PCM의 AC REQUEST 입력을 그라운드함. 이 두 입력으로 PCM은 AC RELAY 출력을 싱크하여 에어컨 컴프레서 클러치를 작동시킴. PCM이 라디에이터 팬 릴레이용 FAN RELAY 출력도 싱크하거나, ECT(엔진 냉각수 온도) 입력에 따라 이미 작동 중일 수 있음(싱글 팬은 릴레이 하나, 속도 하나만 있음). 냉간 시동 시 A/C는 OFF이고 고압/저압 프레셔가 같아서 "저압" 스위치를 닫고 AC REQUEST 신호 제공. 하지만 에어컨 컴프레서 클러치가 작동하자마자 컴프레서 펌프가 저압측 냉매를 고압측으로 이동시키려 하면서 고압이 상승하고 저압이 하강함. 정상적인 작동이지만...
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간