총 비용
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공임
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부품비
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2026. 9. 3. 작업
모터를 크랭크 볼트로 손으로 돌렸을 때는 자유롭게 회전했으나, 트랜스미션을 완전히 장착한 후에는 모터가 회전하지 않음. 트랜스미션 볼트를 모두 풀고 모터를 돌리면 회전하지만, 트랜스미션이 엔진에서 약 1/4인치 떨어져 있을 때만 회전함. 플렉스플레이트를 역방향으로 설치했을 가능성이 있음.
토크 컨버터가 트랜스미션에 완전히 결합되지 않은 것으로 보임. 토크 컨버터를 설치할 때 3번의 뚜렷한 '딸깍' 소리(또는 느낌)가 나야 하며, 설치 후에는 트랜스미션 마운트 평면을 넘어 잘 들어가야 함(플렉스플레이트를 위한 공간이 있도록 케이스 내부에 함입되어야 함). 플렉스플레이트-토크 컨버터 볼트를 설치할 때, 토크 컨버터가 플렉스플레이트 쪽으로 당겨져야 함. 엔진을 교체하는 중이므로 토크 컨버터에는 손을 대지 않았을 가능성이 높지만, 작업 중에 토크 컨버터가 위치에서 빠져나갔을 수 있음. 토크 컨버터가 트랜스미션에 완전히 결합되지 않으면 바인딩 현상이 발생할 수 있음. 엔진을 트랜스미션에서 약간 분리하여 토크 컨버터를 조작하고 트랜스미션 내부로 더 들어가는지 확인해야 함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
토요타 캠리
닛산 스카이라인 GT-R(R33) 트랜스퍼 오일 교환 - 트랜스퍼 드레인에서 누유 발생, 교환 필요