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2026. 8. 24. 작업
고속도로에서 고속으로 감속할 때 브레이크에서 간헐적인 진동 발생. 브레이크 페달이 낮게 느껴짐. 정비소에서 확인한 결과 로터 커팅은 필요 없지만 브레이크 패드 교환 필요.
브레이크 진동은 로터 뒤틀림(워핑) 증상입니다. 고온의 브레이크가 찬물에 노출되면서 발생할 수 있습니다. 스티어링 휠이 흔들리면 프론트 로터, 흔들리지 않으면 리어 로터 문제입니다. 정비사가 로터를 커팅할 필요 없다고 한 것은 비정상적인 마모가 없거나 브레이크 패드로 인한 손상이 없다는 의미입니다. 정확한 진단을 위해서는 다이얼 게이지로 휠을 회전시키면서 로터 페이스의 런아웃을 측정해야 합니다. 로터는 커팅하거나 교체할 수 있으며, 많은 경우 교체 비용이 커팅 비용과 비슷합니다. 브레이크 페달이 낮은 문제는 별도 이슈로, 녹슨/고착된 캘리퍼 슬라이드나 리어 캘리퍼 내부 파킹브레이크 메커니즘 문제일 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 패스파인더
시동 후 전자식 파킹브레이크 경고등이 계속 켜져 있음. 브레이크 페달을 평소보다 약 2배 정도 깊이 밟아야 브레이크가 잡히고, 제동력이 평소의 절반 이하. 지난 3일간 브레이크액을 5회 충전했으나 충전 직후에만 약간 개선되고 거의 즉시 같은 증상으로 돌아감. 자갈밭 테스트 결과 앞 브레이크와 ABS는 정상 작동하지만 뒷 브레이크가 전혀 반응 없음.
닛산 알티마
2003 닛산 알티마 SE 3.5L에서 타이로드 교체 후 동일한 소음이 재발생. 부트가 풀려서 다시 조여주고 그리스를 추가했으나 며칠 후 다시 발생. 브레이크 사용 시 끔찍한 클릭음과 그라인딩음이 발생하며, 드라이브 주행 중 브레이크 사용 시 노킹과 삑삑거리는 소음이 계속 발생. 리버스에서는 이런 소음이 없음. 또한 아이들러 풀리가 매우 시끄럽고 간헐적으로 음이 줄어듦.
차량 정보 없음
캐러밴의 방향지시등이 대시보드에서는 작동하지만 전면 및 후면 외부 라이트에서는 작동하지 않음. 브레이크등도 작동하지 않으며 상단 스톱등만 작동함. 스캔 툴 연결 시 계기판의 방향지시등을 제어할 수 있음.
쉐보레 실버라도
'07 실버라도 양쪽 후륜 브레이크 실린더가 파손되었습니다. 새로운 실린더와 새로운 슈를 교체하고 브레이크를 에어 빼기했지만 페달이 바닥까지 내려갑니다.