
5세대 (2022-현재) · 기본
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 29. 작업
스바루 인프레자 WRX STI(GDB) - 최근 아이들링이 불안정하고 신호대기 중 한 번 엔진이 꺼졌음. 2년 8개월 만에 ISC 밸브 청소 수행. 이전 작업에서 플러스 나사 2개가 고착되었던 경험이 있어 이번에는 조심스럽게 풀었고 무난히 풀림. ISC 커플러를 분리하는 과정에서 앞쪽 커플러의 탈착부가 아무 힘도 들이지 않았는데 딱 부러짐. ISC 밸브를 뒤집은 상태. Kure 엔진 컨디셔너를 분사하니 검은 거품이 나옴.
스바루 인프레자 WRX STI(GDB) - ISC 밸브 청소 작업 진행 중. 플러스 나사는 이전 고착 경험을 고려하여 미리 느슨하게 풀어놓았던 덕분에 원활하게 제거됨. ISC 커플러 탈착부 손상 주의 필요 - 탈착부가 플라스틱으로 취약함. ISC 밸브 후면 확인 및 Kure 엔진 컨디셔너를 이용한 세척 진행. 검은 거품이 발생하는 것은 카본 축적물이 제거되고 있음을 나타냄.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 인프레자 WRX STI(GDB) | 루프 방음처리 | 공정1: 루프는 철판이 얇아서 빗소리 등이 시끄러우므로 조금이라도 조용하게 하고 싶어서, 이미 어느 정도 분해되어 있으므로 이번 기회에 루프의 방음처리를 해두려고 함. | 공정2: 바이저, 어시스트 그립, 룸램프, 클립, 필러 트림을 제거하면 루프 라이닝이 벗겨짐. | 공정3: 루프 라이닝은 매우 가벼워서 도어를 통해 쉽게 꺼낼 수 있음. | 공정4: 붙일 부분의 사이즈를 측정하고 제진재를 미리 자르기. | 공정5: 탈지 후…
스바루 WRX S4(VAG) | 전기형 페이스리프트 | 공정1: 일반적인 방법과 완전히 반대입니다. 후기형 차량에 전기형 페이스 장착입니다. SHINING SPEED에서 일식 발송받아 지역 샵에서 도장·장착했습니다. | 공정2: 후기형 헤드라이트는 윈커 내장이므로, SHINING SPEED에 포그커버 메시 가공도 요청했습니다. 매우 깔끔하게 마무리됐습니다. 포그램프 본체와 헤드램프 워셔 커버는 후기형을 유용하고 있습니다. | 공정3: 겉보기에는 평범한 전기형 S4입니다.
スバル WRX STI(VAB)|東名バッフルステフナーとオイルドレンバルブ取り付け&オイルパンへの熱線反射塗装|工程1:VABの在庫ネタのアーカイブ。 今回はショップ依頼作業のため画像1枚だけです😆 TOMEI バッフルステフナー装着作業のためにはオイルパンを外すため、それにあわせていろいろ実施。 http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/14101690/parts.aspx バッフルステフナーは装着されるとオイルパンと…
스바루 인프레자 WRX STI (GR/GV) 극(Kondo Engineering) 알루미늄 라디에이터 교체 필요