2012년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
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2026. 8. 9. 작업
2012 혼다 오디세이의 인버터 콘센트에 1500W 헤어드라이어를 연결할 수 있는지 확인하고 싶음
소유자 매뉴얼에서 인버터 콘센트의 정격 와트수를 확인하세요. 헤어드라이어는 120V AC에서 약 13암페어의 큰 전류를 소비하므로 (1500W 기준) 차량의 인버터 시스템으로는 감당하기 어렵습니다. 온라인 검색 결과에 따르면 각 콘센트의 최대 정격은 약 120W이고, 퓨즈는 10암페어 용량으로 12V DC 기준 최대 120W 정도입니다. 인버터 콘센트는 노트북 충전기나 소형 전자기기 같은 낮은 전류 소비 장비용이므로 헤어드라이어 사용은 권장되지 않습니다. 정확한 사양은 반드시 소유자 매뉴얼을 확인하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) 판금 수리 입고. 사후장착 2색 타입 포그램프 설치 후 포그램프가 점등되지 않음. 휴즈 문제로 추정되나 아직 점검 미실시.
혼다 S2000(AP) 오일 레벨 게이지 삽입구에서 오일 누유 발생. 경년 변화로 인한 O링 열화.
혼다 시빅(EG) | 포그램프 제거 | 공정1: 당시 느낌의 포그램프가 달려있었는데, 개인적으로는 포그 없는 쪽을 선호해서 과감히 제거했습니다. | 공정2: PIAA959라는 제품입니다. | 공정3: 최대한 배선을 자르지 않고 분리. 전 오너가 깔끔하게 배선을 정리해놔서 제거가 쉬웠습니다. 전혀 손상되지 않았습니다. | 공정4: 외형이 깔끔해졌습니다. 구멍이 남아있어서 제로파의 OEM 범퍼를 구매할 예정입니다.
혼다 레블 | 킬 스위치 유지보수 | 단계1: 지난달 문제 이후 같은 증상이 다시 나타남💦(딜러와 집에서 모두 도전재를 분사했는데도) 스위치 커버를 분해할 수 있는 것으로 보여 분해해봄. 자세히 보니 단자가 노출되어 있는 상태 발견(이렇게 되면 물이 들어가겠다💧는 지적) | 단계2: 이런 경우에 쓰는 스프레이를 분사함. | 단계3: 자동차용인데, 산화 방지와 도전성 개선을 동시에 해주는 제품이라고 함. 일단 이것으로 상태를 지켜봄...