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2026. 8. 27. 작업
자동차 시동 시 시거잭(담배 라이터 포트)에 연결된 GPS, 휴대폰, 게임기 등의 전자기기가 손상될 수 있다는 우려. 시동 시 전력 서지(power surge)가 발생하여 기기나 배터리에 문제가 생길 수 있다는 의문.
안전하다고 판단됨. 시동 시에는 전력 서지가 아니라 배터리 전압이 급강하한다(시동 시 헤드라이트가 어두워지는 현상 참고). 일반적인 기기들은 5V 입력을 사용하며 12V를 5V로 변환하는 어댑터(벅 컨버터)를 탑재하고 있는데, 이런 컨버터는 보통 15V까지의 넓은 입력 전압 범위에 대응하고 정상 작동하려면 약 2V의 여유가 필요하다. 따라서 배터리 전압이 7V 이상으로 유지되면 기기의 전원부에는 영향이 없다. 추가적으로 대부분의 기기는 내부 배터리를 갖추고 있어 입력 전압이 불안정해도 작동을 유지한다. 실제 경험상 GPS를 3년간 시거잭에 연결한 채로 사용해왔으며, 대시캠, 블루투스 핸즈프리, 휴대폰 충전기 등도 함께 사용해왔으나 전력 관련 문제는 발생하지 않았다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
차량이 시동은 걸리지만 꺼지지 않음. 스캔 툴로 점화 스위치 상태 확인 시 BCM에서는 OFF & ON 상태가 모두 보이고 RFH도 동일. 하지만 PCM은 키를 OFF 위치로 돌렸을 때 OFF 상태를 감지하지 못함. ON 상태만 인식되며 DTC는 없음. ECM 퓨즈를 뽑아야만 엔진이 꺼짐.
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견
아우디 Q5
아우디 Q5, 주행거리 98,405마일. 코드: P0011 (1번 뱅크 캠축 포지션 타이밍 과진각 또는 시스템 성능), P0016 (크랭크축-캠축 포지션 상관관계 1번 뱅크 센서 A). 스풀 밸브에 문제가 있을 것으로 예상됨.
차량 정보 없음
NEXIQ USB Link 어댑터를 ESA 프로그램으로 2022 KW T480에 연결했을 때 모듈 감지가 안 됨. NEXIQ 기기 테스트에서는 모든 모듈이 표시되는 상태.