아우디
변속기 오일 교환Stack Exchange★ 신뢰도 2.5 (참고용)

아우디 A4 수리 사례

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 6. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~120🔧 리프트

증상

아우디 크라운 기어 센터 디퍼렌셜의 작동 원리에 대한 질문

처리 내용

이 시스템은 준디퍼렌셜/행성기어세트 구조입니다. 트랜스미션에서 들어온 동력은 피니언 기어 캐리어와 피니언 기어로 전달됩니다. 피니언 기어는 전/후 크라운 기어로 동력을 전달합니다. 전/후 액슬 속도가 같을 때는 피니언이 자신의 축 위에서 회전하지 않으며, 디퍼렌셜 하우징도 같은 속도로 회전합니다. 예를 들어 전 액슬이 트랙션을 잃어서 더 빠르게 회전하기 시작하면 전 크라운이 더 빠르게 회전합니다. 두 크라운의 속도가 달라지면 피니언 기어가 자신의 축 위에서 회전하기 시작합니다. 이 회전으로 인해 피니언 캐리어가 더 빠르게 회전하고, 디퍼렌셜 하우징도 더 빠르게 회전합니다. 디퍼렌셜 하우징에 부착된 클러치 세트가 느린 크라운을 끌어당겨 속도를 올리려고 합니다. 이는 슬립하는 휠에서 그립하는 휠로 동력을 전달합니다. 파킹 브레이크를 적용하면...

출처

이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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