2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
크랭크축과 캠 풀리가 동기화되어 있는지 확인하는 방법
4행정 엔진의 기본 역학에 따르면, 엔진의 타이밍 마크가 정렬되어 있는 한 크랭크축이 2바퀴 완전히 회전해야 다시 정렬됩니다. 2바퀴 회전 중 한 번이라도 마크가 정렬되어 있으면 문제없습니다. 크랭크 위치 표시기는 #1 피스톤이 상사점(TDC)에 있을 때를 나타냅니다. 압축/폭발 행정 사이의 TDC인지 배기/흡입 행정 사이의 TDC인지는 구분하지 않습니다. 참고로 J35의 타이밍 마크 정렬 방법은 다음과 같습니다: 주의: 마크가 흰색으로 표시되지 않을 수도 있습니다. 이것은 참고용일 뿐입니다. 문제가 없는지 재확인하려면 크랭크를 전체 720° 회전시킨 후 타이밍 마크를 다시 확인하세요. 스파크 플러그를 제거한 경우 회전 저항이 있으면 즉시 멈추세요. 스파크 플러그가 장착되어 있으면 손으로 크랭크를 천천히 회전시키고 각 실린더의 압축 행정에서 압력이 빠지도록 하세요. 심한 저항이 있으면...
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 DAX | 카ム체인이 너무 느슨함 | 플라이휠을 회전시키면 딸깍거리는 소음 발생 | 카ム체인 텐셔너의 푸시로드 볼 베어링이 고착되어 움직이지 않음 | 텐셔너를 누르는 검은색 캡이 심하게 마모됨 | 중고 엔진이 롱스트로크 사양이라 체인이 길어진 상태
혼다 오디세이(RC1/2) | 오일+오일필터 교환(정비소 작업) | 공정1: 정비소에 작업 의뢰함. 오일필터는 지참, 드레인 개스킷은 서비스에서 제공. 지참부품 공임비 할증이 있다고 했으나 예상보다 저렴하게 완료됨. 전회: 48,111km / 금회: 54,067km | 공정2: 차량에서 오일 누유가 발생하고 있어 헤드커버 개스킷 교환을 위해 추후 재입고 예정 | 공정3: S6용으로 구매한 플로어 잭과 잭스탠드가 오디세이 오일교환에는 부적합하여 점검 겸 실시…
혼다 CB1300 슈퍼포어 반년점검 - 2614km 주행 오일교환 중 펑크(펑크타이어) 발견
혼다 CBR600RR|【메모】브레이크 플루이드 교환|공정1:2026/8/17 시행