폭스바겐 파사트

바닥 통풍구로 에어가 나오지 않음. 어떤 버튼을 눌러도 바닥 통풍구에서 공기가 나오지 않고, 바닥 통풍구 버튼을 누르면 네비게이션 위의 중앙 통풍구에서만 공기가 나옴 (이미 켜져있으면 아무것도 안 됨). ECON과 중앙 통풍구 버튼을 함께 눌러 플랩 리셋을 시도했고 중앙 통풍구에서 계속 나오는 문제는 해결됨. 플랩이 고착된 증상으로 보임.

2014 VW Passat 2.5L, 80,000km. 8개월 동안 차고에 방치 후 다시 사용 시작. 예전보다 엔진음이 훨씬 커짐. 방치 중 소량의 휘발유만 남겨두었음.

2012 VW Passat SEL 듀얼 AC 존에서 운전자 측은 정상 작동하나 동승자 측 AC에서 외부 공기가 나옴 (낮에는 뜨거운 공기, 밤에는 따뜻한 공기만 나옴). AC를 찬 바람으로 설정하면 동승자 측 앞부분에서 경미한 휘슬링음 발생. 저단 기어에서 주행 시 더 명확함.

2004 VW Passat B5 배터리 상태 저하. 보험사 검진에서 배터리 교체 권고. 배터리 판독값: 52% 상태, 12.3V, 226 CCA. 겨울철 시동 불안정 우려.

겨울 타이어 세트(미쉐린 Xice3 16인치)가 여름 타이어 세트(한국 Ventus v12 18인치)보다 14-17℃의 온화한 온도에서 연비가 좋습니다. 겨울 타이어에서 평균 29 km/L, 여름 타이어에서 약 24 km/L이 나옵니다. VW 파사트 사용, 무게 차이는 거의 무시할 수 있고(20.1kg vs 20.0kg), 현재 트레드 마모 상태의 원주 차이는 1인치 이내입니다.

2001 VW 파사트. 4일 전 프론트 브레이크 패드(양쪽)와 승객석 측 캘리퍼, 로터를 교환했다. 어제 신호등에서 출발 후 20mph에서 브레이크가 갑자기 잠겼다가 풀렸다가를 반복하며 집에 올 때까지 계속됨.